whatsapp: 0086-15153112822
อีเมล์: info@ssedumachine.com
|
ภาษาไทย
English
Español
Русский
日本語
Français
Português
Italiano
한국어
Tiếng Việt
Ελληνικά
ဗမာ
|
รายการสอบถาม
|
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงชื่อ
บ้าน
ผลิตภัณฑ์
- อุปกรณ์ฝึกอบรมไฟฟ้า
- อุปกรณ์การฝึกอบรมเมคคาทรอนิกส์
- อุปกรณ์การฝึกอบรมทดแทน
- อุปกรณ์ทดลองกลศาสตร์ของไหล
- อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการความร้อน
- อุปกรณ์ฝึกอบรมเครื่องทำความเย็น
- ผู้ฝึกสอนการควบคุมกระบวนการ
- ผู้ฝึกสอนระบบอัตโนมัติในอาคาร
- ม้านั่งฝึกลม
- ม้านั่งฝึกอบรมไฮดรอลิก
- อุปกรณ์ฝึกเครื่องกล
- ครูฝึกสุขาภิบาล
- ครูฝึกบำบัดน้ำ
- อุปกรณ์ฝึกอบรมยานยนต์
- เทรนเนอร์เครื่องทำอาหาร
- อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการ PCB
-
ข้อเสนอแนะ
สอบถาม
การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์ฝึกอบรมไฟฟ้า
อุปกรณ์การฝึกอบรมเมคคาทรอนิกส์
อุปกรณ์การฝึกอบรมทดแทน
อุปกรณ์ทดลองกลศาสตร์ของไหล
อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการความร้อน
อุปกรณ์ฝึกอบรมเครื่องทำความเย็น
ผู้ฝึกสอนการควบคุมกระบวนการ
ผู้ฝึกสอนระบบอัตโนมัติในอาคาร
ม้านั่งฝึกลม
ม้านั่งฝึกอบรมไฮดรอลิก
อุปกรณ์ฝึกเครื่องกล
ครูฝึกสุขาภิบาล
ครูฝึกบำบัดน้ำ
อุปกรณ์ฝึกอบรมยานยนต์
เทรนเนอร์เครื่องทำอาหาร
อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการ PCB
บ้าน
>
อุปกรณ์ทดลองกลศาสตร์ของไหล
อุปกรณ์ทดลองกลศาสตร์ของไหล
Orifice และ Free Jet Velocity Apparatus อุปกรณ์ฝึกอาชีวศึกษา อุปกรณ์การศึกษา การสอน กลศาสตร์ของไหลในท่อกระชากของไหล อุปกรณ์แล็บ
รายการเลขที่:
ZM8147
ZM8147 Orifice และ Free Jet Velocity Apparatus อุปกรณ์ฝึกอาชีวศึกษา อุปกรณ์การศึกษา การสอนท่อ Surge Fluid Mechanics อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการ
ขอใบเสนอราคา
คำอธิบาย
ZM8147 Orifice และ Free Jet Velocity Apparatus อุปกรณ์ฝึกอาชีวศึกษา อุปกรณ์การศึกษา การสอน กลศาสตร์ของไหลท่อกระชาก อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการ
วัตถุประสงค์ – เพื่อให้นักเรียนสามารถสาธิตการสอบเทียบปากทางสองช่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน และช่วยให้พวกเขาสามารถวางแผนวิถีของเครื่องบินเจ็ตได้
รายละเอียดการสั่งซื้อ
● แท็งก์หัวคงที่พร้อมช่องเปิดสองช่องที่เปลี่ยนได้
● ข้อต่อสวมเร็วสำหรับการเชื่อมต่อกับแท่นไฮดรอลิก
● วิถีเจ็ตวัดและวางแผนโดยใช้พอยน์เตอร์ที่ปรับได้
อุปกรณ์นี้อนุญาตให้สอบเทียบปากทางสองช่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน
ความสามารถในการวัด
กำหนดสัมประสิทธิ์ความเร็วของปากช่องเล็ก
หาค่าสัมประสิทธิ์การคายประจุของปากเล็กที่มีการไหลภายใต้หัวคงที่และการไหลภายใต้หัวที่แตกต่างกัน
เปรียบเทียบวิถีที่วัดได้ของเจ็ตกับที่ทำนายโดยทฤษฎีกลศาสตร์อย่างง่าย
รายละเอียดทางเทคนิค
เส้นผ่านศูนย์กลางปาก: 3.0 มม. และ 6.0 มม.
ยานสำรวจวิถีเจ็ต: 8
แม็กซ์ หัวคงที่: 410mm