whatsapp: 0086-15153112822
ม้านั่งฝึกลม

Electro Pneumatic Trainer Panel ประเภทอุปกรณ์การศึกษาการสอนสำหรับอุปกรณ์การฝึกอบรม Mechatronics Lab ของโรงเรียน

รายการเลขที่: ZMP1105
ZMP1105 Electro Pneumatic Trainer Panel ประเภทอุปกรณ์การศึกษาการสอนสำหรับ School Lab Mechatronics อุปกรณ์การฝึกอบรม
ขอใบเสนอราคา
คำอธิบาย
ZMP1105 Electro Pneumatic Trainer Panel ประเภทอุปกรณ์การศึกษาการสอนสำหรับ School Lab Mechatronics อุปกรณ์การฝึกอบรม
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์
1.1 ภาพรวม
อุปกรณ์ฝึกอบรมนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการฝึกอบรมด้านพลังงานไฟฟ้าและตรงตามข้อกำหนดของการส่งพลังงานไฟฟ้าสมัยใหม่ นักเรียนสามารถเรียนความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการควบคุมวงจรไฟฟ้าและฝึกฝนทักษะการลงมือปฏิบัติได้ นิวเมติกเทรนเนอร์ผสมผสานความรู้เกี่ยวกับการส่งไฟฟ้าและเครื่องกล
ใช้ได้กับมหาวิทยาลัยวิทยาลัยโรงเรียนวิศวกรรมโรงเรียนเทคนิคโรงเรียนอาชีวศึกษาศูนย์ฝึกอบรมด้านวิศวกรรมแผนกฝึกอบรมโรงงาน ฯลฯ
จากการศึกษาหลักสูตรนี้นักเรียนจะได้เข้าใจโครงสร้างของชิ้นส่วนนิวเมติกหลักการควบคุมวงจรนิวเมติกการออกแบบวงจรนิวเมติกและทักษะการใช้งานของอุปกรณ์ฝึกนิวเมติก
อุปกรณ์การฝึกมีความยืดหยุ่นและปลอดภัยและนักเรียนสามารถออกแบบวงจรนิวเมติกของตนเองได้
1.2 คุณสมบัติ
(1) แพลตฟอร์มการฝึกอบรมใช้โครงสร้างโลหะแผ่นโดยรวมเรียบง่ายและใจกว้างตัวยึดพับได้และสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างยืดหยุ่น
(2) ชิ้นส่วนนิวเมติกประเภทต่างๆมีการกำหนดค่าที่สมบูรณ์และสามารถใช้ร่วมกันได้
(3) สามารถทำเนื้อหาการฝึกอบรมของวิชาต่างๆได้ครบถ้วน


2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
(1) กำลังไฟฟ้าเข้า: เฟสเดียว AC240V 50Hz
(2) ขนาด: 550 มม. × 700 มม. × 300 มม
(3) ความจุของเครื่องทั้งหมด: <200W
(4) น้ำหนัก: <50 กก
(5) สภาพการทำงาน: อุณหภูมิโดยรอบ -10 ℃ ~ + 40 ℃ความชื้นสัมพัทธ์ <85% (25 ℃)
3. สามารถกรอกเนื้อหาการฝึกอบรมได้
การทดลองที่ 1 การทดลองการเชื่อมต่อของตัวถังทรงกรวยเดี่ยวและตัวจ่ายลม
การทดลองที่ 2 การทดลองควบคุมไฟแสดงสถานะ
แบบฝึกหัด 1 ปุ่มเปิดตามปกติเพื่อควบคุมไฟแสดงสถานะ
แบบฝึกหัด 2 ไฟแสดงสถานะการควบคุมปุ่มปิดตามปกติ
ออกกำลังกาย 3 ปุ่มและตัวบ่งชี้การควบคุมลอจิก
การออกกำลังกาย 4 ปุ่มหรือตัวบ่งชี้การควบคุมลอจิก
การทดลองที่ 3 การควบคุมรีเลย์และการทดลองแบบล็อคตัวเอง
แบบฝึกหัดที่ 1 ไฟแสดงสถานะการควบคุมรีเลย์การเหนี่ยวนำ
แบบฝึกหัด 2 ตัวบ่งชี้การควบคุม "เริ่มและหยุด"
การทดลองที่ 4 การทดลองควบคุมกระบอกสูบผ่านโซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพียงตัวเดียว
การทดลองที่ 5 การควบคุมรีเลย์และการทดลองแบบล็อคตัวเอง